Opiniones sobre el Kia Morning 2024 | Prueba de Manejo

El día de hoy me acompaña la arveja. Este es el Kia Morning 2024. Yo le puse la arveja por su color verde se llama verde Bosque pero es más bien verde arveja, modelo 2024. Llega en solamente dos versiones full equipo y el resto de las versiones siguen siendo el Morning tradicional hasta que Kia opine lo contrario. ¿Qué hay de nuevo aparte de este rostro tan futurista? Lo veremos a continuación.

Con el Kia Morning hay un poco de historia que contar porque este modelo se lanzó originalmente el año 2017 y el lanzamiento Regional del Morning se hizo en Chile. Yo recuerdo bien porque a mi me tocó ir a cubrirlo Y aproveché de manejar bastantes autos y lo más interesante de esas versiones es que llegaron algunas ediciones limitadas GT Line y otras versiones que no eran exactamente los modelos que se iban a vender acá en Chile. De hecho nos encontramos con modelos que tenían seis airbag y hasta ESP en tiempos donde el ESP todavía no era obligación y era muy raro de ver también ese nivel de equipamiento en vehículos tan chicos como este, algo que afortunadamente ha cambiado pero se ha demorado bastantes años en cambiar.

Diseño exterior

Otra cosa que ha cambiado con el Kia Morning en este facelift es el rostro que tiene y esto es algo un poco, a ver cómo explicarlo, Cuando los autos cambian usualmente quedan dentro de un lenguaje de diseño y este auto quedó justo atravesado un poco en la mitad porque este facelift, este rostro corresponde a la nueva Kia con el logo kn con estas luces que son el mapa estelar y que trataron de adecuarlo al lenguaje que ya venía. Entonces si lo miramos de perfil nos vamos a encontrar con una silueta más bien tradicional pero al frente como que trataron de manera un poquito forzada de incluir Este lenguaje más nuevo el cual yo creo que desde ciertos ángulos se ve más o menos coherente es llamativo todo este esquema de luces led que se ve mucho más moderno más futurista, el mapa estelar que le llama aquí que son estas firma luminosa con segmentos que son un poquito más gruesos en algunos extremos con los focos principales se ve muy futurista y muy diferente a lo que estamos acostumbrados con el Morning anterior. Lo mismo esta boca ancha con algunos elementos decorativos que no sirven de mucho y otros que sí sirven de mucho como las cortinas de aire, pero en general hay un look un poco más moderno y que trata de Resaltar el poco ancho que tiene este auto como City car de perfil.

Bueno ya les contaba que se mantiene la silueta del Morning de tercera generación como bien lo conocimos el año 2017 con las manillas tradicionales, con los espejitos redondos. Se integran estas llantas nuevas color grafito son bastante pequeñitas son de 14 pulgadas y con este elemento ahí estos elementos medios rectilíneos que hacen un poco juego con el lenguaje del frontal. Y cuando llegamos atrás lo mismo que sucede adelante con este elemento de luces continuas que no son continuas porque llegan hasta aquí solamente Pero se da un poco ese efecto formas más cuadradas, elementos más futuristas una saca que es un poquito más recta diría yo y sumado estos colores que son un poco más muteados como el verde lenteja que le digo yo, el té verde arveja se le busca dar una un look un poquito más unificado con los modelos más nuevos de la marca.

Las dimensiones tampoco cambian mucho. Estamos hablando de un City cara que mide 3,5m de largo, 2,4 m entre ejes y que tiene un pequeño maletero muy propio de los city car de 255 litros de capacidad. Con mi pareja nos estamos cambiando de casa, compramos dos frazadas para una cama de dos plazas y se llenó hasta la mitad quedamos hasta aquí y abajo una bandejita con una rueda de repuesto provisoria muy chiquitita con algunas herramientas el rival más directo de este auto y lo voy a mencionar harto como modo comparativo es el Hyundai Grand i10. Son autos que comparten plataformas pero el Gran I10 se fabrica para Chile en India y este auto sigue siendo coreano. Esto significa que la plataforma de India es una adecuación un poquito más low cost Pero eso permite de que el Grand i10 llegue con más equipamiento en toda su gama. ¿que es lo que hizo Kia? mantener a los Morning anteriores con dos airbags como los modelos más de acceso y estos modelos nuevos más equipados que ya vienen con seis airbags y con ESP y que aunque no lo creas están a precios todavía un poquito más jugados de lo que yo creía. Yo creía que este auto iba a estar más caro, Pero eso lo vamos a dejar para el final. Ahora vamos a verlo por dentro.

Interior

El Kia Morning así como vimos por fuera cambió la trompa, cambió el frente, cambió la saga, cambió atrás, las luces, pero aquí dentro hay algunos cambios que son menores y ocurren lo mismo que afuera, trataron de adaptar algunas cosas más modernas con el lenguaje de diseño que ya había entonces aquí es donde se nota de que a lo mejor las líneas más futuristas de los focos no combinan tanto con elementos que son del lenguaje de diseño anterior de Kia. Por ejemplo están estos aireadores redondeados un poco la forma más ovalada aquí de la consola central en fin si se trata de equipamiento o sea de acabado más bien que de equipamiento bueno este auto está construido super bien y a pesar de que es un vehículo económico Kia siempre trata de hacer bien plástico. Entonces si bien todo esto es duro tiene tiene un buen lejos Por así decirlo, el plástico tiene un buen grano es super firme, es lavable es durable y no se ve ni brillante ni barato. Así que eso está bien pero se echan de menos algunos adornitos aquí en Las puertas una sensación más envolvente como logró el Hyundai Grand i10 que tiene aquí algunos elementos más en color ese tipo de cosas se da una sensación como de un poco más de valor agregado ahora Kia lo que hizo aquí fue algo super inteligente. Esto obviamente viene del Morning anterior, Nosotros también probamos ese modelo hace tiempo atrás y eso se mantiene que es en el fondo un engaño visual cuando tú te sientas aquí ves que esta sección del tablero se ve más grande y se acorta mucho la porción de la herba que queda para el copiloto pero como es un auto que está hecho para prácticamente o sea pensando en que uno usualmente va solo en estos autos te da una sensación de que esto fuera mucho más grande porque esto lo hicieron casi como pensando en un auto que fuese más grande, que el Morning entonces después fue como Oh acort temos esta parte solamente entonces uno a golpe de vista cree que va en un auto más grande de lo que realmente es. Se suprimieron algunos elementos decorativos, habían modelos que tenían los entornos de los aireadores en colores plateados. Incluso en Corea las versiones GT Lan que nos van a llegar a Chile vienen también con otros elementos de color, pero en general eso se mantiene

¿qué cambia? El volante aquí con el logo KN y este cuadro de instrumentos que antes era más redondito ahora tenemos una pantalla digital con un computador a bordo bastante resumido. Tiene consumo promedio, no tiene consumo instantáneo. Puedes regular alguno de las parámetros sea por ejemplo si quieres los grados en Fahrenheit en Celsius o el kilómetros por litro todo ese tipo de cosas. Tacómetro y velocímetro digital esto es muy típico de todos los autos económicos que esto sea más bien resumido aquí personalmente creo que me gusta más lo que se logró en el Hyundai Grand i10. También se ve como un poquito de mejor calidad. Pero bueno esta pantalla también es una pulgada más chica que en el Hyundai, es de 8 pero es de fábrica y viene con cámara de retroceso con Apple carplay y con Android auto y está aquí instalada de manera nativa y muy a la vista.

Aire acondicionado, una bandejita para dejar cosas, estos posavasos que son retráctiles se pueden guardar para generar más espacio. Aquí de almacenamiento, enchufe 12 volt, puerto USB, tres Tenemos: uno, dos aquí uno convencional, un usba, usbc y atrás tenemos otro usbc. La bandeja, aquí un apoyabrazos con compartimiento chiquitito para almacenar cosas.

Y fuera de eso lo de siempre, 6 airbags, ESP, TCS, ABS, la cámara de retroceso, en fin vidrio espejo eléctrico plegables. Tenemos aquí viseras con espejitos, no tienen luces. Pero está bien así que así de práctico y así de chiquitito es el interior del Kia Morning que a pesar de que es compacto es un lugar super agradable tiene una buena posición de manejo yo puedo ajustar el volante aquí en altura no en profundidad, pero no necesito que tenga más reglajes y me queda todo super a la mano. Es un auto super fácil de manejar, superfácil de manipular. Aire acondicionado aquí en estas pestañas esto ya lo hemos visto del Kia Morning anterior no ha cambiado nada salvo las cosas que ya les he puntualizado. Vamos a verlo por atrás.

Asientos traseros

Al igual que el Grand i10 como son autos que comparten la misma plataforma se van a encontrar con que mis comentarios son más o menos similares. No es un auto muy ancho Y eso significa que está hecho para dos adultos o para tres niños o si quieren poner un niño aquí, bueno se puede hay un apoyacabeza y un cinturón también de tres puntas para eso, pero la idea es que este sea un asiento más bien provisorio o que se quieran mucho también porque van a ir más apretados, pero de altura yo aquí tengo un puño y un poquito más. Si la persona que maneja es más chica aquí se nota que hay un poco más despacio pero voy más o menos bien. Cuatro adultos deberían ir muy bien aquí sin ningún problema. Ahí está el puerto USBc que ya les contaba, tenemos unas manillas vidrios eléctricos que están bloqueados adelante y nada más estos asientos también se pueden dividir 60 40 En caso que necesites llevar alguna cosa extra puedes extender el maletero obviamente lo vas a necesitar con esos 255 litros que No se hace tanto pero al menos que ya te ofrece la posibilidad en caso de que necesites llevar algo un poco más largo y que el auto siga siendo usable. Aquí no ha cambiado absolutamente nada salvo que tenemos ese puerto USB más nuevo y sería así que si lo estás considerando como un auto Para tu familia Recuerda que solamente para cuatro adultos o pueden ir tres adolescentes acá atrás o tres personas que sean más delgadas no tan gordas como yo porque van a tener que ir super apretados y a nadie le gusta ir apretado. Ahora nos vamos a manejar y les cuento un poco qué tal anda Este Kia Morning 2024.

Prueba de conducción (ver)

Al igual que el Hyundai Grand i10, el Kia Morning tiene dos opciones de motor. Hay un motor de 1 litro y un motor de 1.2 litros. Yo recomiendo completamente el motor 1.2. Motor 1.0 ya estamos en el año 2024, motor 1.0 no, muy chiquitito. 1.2 litros este motor de 83 caballos de fuerza y 115 Nm de torque, asociado a una caja manual de 5 velocidades o en este caso una caja automática de cuatro velocidades.

Los consumos al menos los que los que he tenido yo han estado bastante cercanos a los que homologa el 1b se supone que este auto está cercan entre los 12 km por litro en Ciudad, 16 km mixto y casi 20 en carretera, y eso se cumple bastante y de hecho si
eres más cuidadoso puedes lograr un poquito más de hecho yo estoy aquí con la caja automática pero se lo puedo asegurar se lo puedo firmar de que la caja manual puede sacarle un poco más de rendimiento en Ciudad. Aún así Bueno tiene un estanque pequeñito 35 litros pero aún así es un auto super económico y gasta bastante menos que todos los últimos autos que estado probando hacia atrás y sobre todo mi auto personal. Así que De verdad que en cuanto a consumo se hace un agrado pero lo otro que es muy agradable sobre todo del Kia Morning y también del Hyundai Grand i10 con el que comparte plataforma, es cómo se manejan.

Ahora sí este Kia al ser un modelo coreano se siente más firme y quizás más pensado en carreteras de primer mundo, mejor asfaltadas, mejor cuidadas que las de Chile o las de latinoamérica y yo lo siento un poquito más seco y un poquito más firme que el Grand i10 que un poquito más un poquito más suave.

Ahora la dirección de este auto es maravillosa porque no solo tiene un radio de giro super apretado sino que
también es super maniobrable es incluso suena feo que lo diga Ojalá no lo saquen de contexto pero un poquito deportiva hasta me da la idea es un auto super entretenido. Se los voy a volver a recalcar es un auto muy agradable a mí me gustan mucho los autos chicos en general y sobre todo los autos chicos bien hechos. Es un auto con el que te puedes dar vuelta un estacionamiento, cabe en todos lados, si te equivocas no importa te das la vuelta, No molesta a nadie y además que tiene al menos esta caja automática tiene una tercera bastante larguita y super elástica. Entonces te vas a encontrar que si bien este auto no tiene a lo mejor la potencia para andar en carretera bien o sea yo solo puedo llegar a 100 o 110 km por hora sin problemas, pero un auto cargado con tres ocupantes y la maleta llena Si quieres ir a 120 km por hora considera que vas estar sobre las 3500 revoluciones y no es un motor para ese tipo de condiciones. Entonces vas a tener que ir más piola, a 100 km por hora Y aguantarte un poco, pero el fuerte de este auto como les digo es la ciudad y a veces a velocidades de Ciudad 50, 60, 70 km por hora el auto se siente rápido y se siente despierto y tú te terminas sacando autos de la nada con fuerza suficiente y maniobrando de aquí para allá y aún así se siente un auto sino que un auto chiquitito bien fabricado puede ser una legítima opción.

A lo mejor tú tienes un segundo auto en SUV para viajar con la familia. A lo mejor No sé y quieres un auto chico bien para la ciudad y un auto chico que sea disfrutable estos autos son super disfrutables si yo tuviera más dinero probablemente ya tendría un City car aparte de mi otro auto y lo ocuparía para el día a día y sería maravilloso la cantidad de combustible que se ahorra y la entretención que te entrega conducir en Ciudad. No necesitas un auto de alta potencia para pasarlo bien y de repente tener una salida un poquito más entretenida o no sé de repente va atrasado la casa de un amigo Y quieres manejar un poquito más poquito más fuerte en Ciudad los tramos son más cortos las curvas son cortas No necesitas 200 caballos en este caso 83 bastan y sobran para moverse cómodamente y hacer todo tipo de trámites y diligencias. Y hay algo que no me voy a cansar de también de celebrar que es bueno que Kia puso al día al Morning y lo está vendiendo con 6 airbags y ESP porque en día eso no puede ser no pueden o sea autos que vengan con 2 airbags impensado en esta época. Así que no solo se trata de un auto económico que fue remozado, Sino que además un auto mucho más completo. Así que no solo de manejo no solo de manejo destaca el Morning sino que también por sus otros atributos y también considerando que el precio que ya se los voy a contar anda por ahí también con el Grand i10 se vuelve una alternativa super importante a considerar en este segmento de City Cars entre los 10 y 12 millones de pesos chilenos (10 a 12 mil dólares).

Conclusiones

De verdad me encantó pero creo que me quedo con la tenía de ruta y la sensación un poquito más suave del Grand i10 con precios que van entre los 11 y los 13 millones (11 mil a 13 mil dólares) este Kia Morning yo personalmente yo creía que estaba más caro que el Hyundai Grand i10. Yo ya les dije que iba a hacer varias comparaciones con este modelo si se trata de comprar el City car más equipado en este momento aunque no lo crean sale más a cuenta comprarse el Kia Morning Pero si no quieres el modelo tan full que quieres mantener los seis airbags y el ESP obviamente comprarse el Grand i10 porque obviamente tiene más equipamiento que los Morning que siguen quedando que solamente tienen dos airbags y considerando que es un modelo un poquito más fresco un poquito más nuevo por supuesto vas a querer comprarte el modelo más nuevo. Así que esa es la comparación que hago un poco con el Kia con el Kia Morning y el Hyundai Grand i10, dos tremendos productos City car y aquí quiero hacer un pequeño alcance porque el auto a mí me encantó y no me gusta tan solo porque es un buen City car sino que por un tema muy como una recomendación o una visión mía personal con respecto a los autos. Uno usualmente dice ya qué auto me compro Por cierta cantidad de dinero y a lo mejor por 12 millones de pesos a lo mejor me puedo comprar un SUV chino o me puedo comprar quizás un vehículo usado más grande y uno siempre anda buscando como el auto más grande o más equipado por el menor precio. Pero a veces ese espacio no lo vas a ocupar nunca solamente es como para sacarle más partido a tu dinero pero qué pasa si lo piensas de otra manera, no necesitas el espacio grande, no necesitas las plazas A lo mejor solamente te interesa tener un compacto para moverte, el city car no tiene por qué ser la opción más económica que tú te compras cuando no tienes plata sino que a veces tú puedes elegir legítimamente tener un City car por los beneficios que tiene. Es un auto tremendamente entretenido de manejar con Potencia de sobra para moverte por la ciudad, ahorra mucho combustible y si no lo quieres para cargar porque a lo mejor tienes un segundo auto a lo mejor tu pareja o a lo mejor la posibilidad de tener un segundo auto un poco más grande el city car es un perfecto auto para moverte de lunes a viernes hacer de todo es super entretenido super ágil se pasa muy bien es un auto que tiene como incluso todas esas cosas que de repente a uno echa en falta con tantos modelos similares tantos SUVs compactos que miden 4,4 m que tienen el motor 1.5 Turbo Y que todos se sienten más o menos similares con equipamientos similares aquí con seis airbags, con ESP, tiene sistema multimedia, incluso aire acondicionado, es lo más entretenido de manejar y además que uno le pone una sonrisa cada vez que lo ve que que lo maneja porque te vas sacando autos vas viendo que no gastas nada, es fácil de estacionar si te equivocaste una parte te diste la vuelta de inmediato. De verdad autos como el Kia Morning y como el Hyundai Grand i10 de verdad que son autos super recomendables en este caso me gusta mucho más el diseño si se trata de manejo El otro es un poquito más suave, Así que si te gusta el auto un poquito más suave Hyundai Grand i10 es la opción; Si te gusta el look más futurista tienes el Kia Morning 2024 como una opción.